被动式障碍物检测系统

系统简介

1.  被动式障碍物检测系统是地铁列车安全运行的辅助装置之一，包括机械部分和电气部分，能够在轨面障碍物撞击列车时，触发列车紧急制动，并迅速上传给控制中心OCC。

2.  系统的机械部分安装在列车两端车头，固定在转向架上。列车运行过程中，如果检测横梁与列车运动线路上的障碍物发生碰撞时，检测横梁的碰撞动能将转化成检测装置的弹性势能。根据检测装置设计的参数，弹性势能达到一个范围，将触发传感器产生障碍物碰撞信号。

3.  系统的电气部分符合功能安全设计原则，具有较高的可靠性和安全性，运行过程具有日志记录功能，能够将系统故障信息发送给TCMS。

4.  本系统可以和我司主动式障碍物检测系统共用车载主机、显示器和TCMS接口等，减少装车部件数量，进一步提高系统的可靠性。

系统功能

被动式障碍物检测系统能够在轨面障碍物撞击列车时，触发列车紧急制动，并迅速上传给控制中心OCC。

系统特点

1.  本系统检测横梁总成技术成熟，可靠性较高。

2.  本系统属于独立安全系统，不从信号控制系统接受信息。

3.  本系统控制主机可以和我司主动式障碍物检测系统主机共用，简化装置数量，提高了车辆的可靠性，减少车载占用  的空间。

4.  功能覆盖障碍物探测告警功能。

5.  系统控制主机冗余设计，高可靠性，高安全性。

6.  具有完善的自诊断功能，故障退出使用。

7.  具有完善的日志记录，场景可追溯。

8.  具有完善的TRDP通信，TCMS统一管理。